El 1 de enero de 2019 entró en vigor la nueva normativa de emisiones europea para motores diesel (EU) 2016/1628. La consecuencia práctica es que todas las empresas de maquinaria industrial están realizando una transición para generar motores menos contaminantes y adaptadas a los requerimientos de la normativa.
Simplificando a grandes rasgos y resumiendo los aspectos técnicos de la nueva normativa europea de emisiones denominada Fase V, implica una nueva etapa en la que se ha reducir el 98% de de partículas emitidas (PM), una reducción de las emisiones del NOx + HC del 37%, reducción del 9% de CO y conteo de las partículas emitidas hasta un máximo del 1 x 10 12 g/kWh.
El equipo de Arnabat Construcción ya ha realizado todos los pasos necesarios para adaptar nuestras máquinas a los nuevos requerimientos técnicos y legales. Aspecto que cobra una especial relevancia al ser nosotros mismos fabricantes de la mayoría de componentes.
Es importante señalar que aún estamos dentro del periodo de transición que permite adaptar los motores adquiridos y construir máquinas que cumplan la normativa. Y que una vez terminado el plazo y el stock de motores existente, se producirá un encarecimiento del coste de las máquinas en todo el mercado, como consecuencia de los nuevos requisitos.
En todo caso, esta normativa va en la línea reclamada tanto desde las instituciones europeas, como desde los colegios oficiales de arquitectos, ingenieros o el Green Building Council (Consejo mundial para la Edificación Sostenible, con sede también en España) se urgen a la descarbonización del sector de la construcción. Según datos de las Naciones Unidas en 2019, las emisiones producidas por los propios edificios alcanzaron su nivel más alto, representando el 38 % de las emisiones globales de CO2 relacionadas con la energía.
Desde una perspectiva de consciencia global y de responsabilidad ante el medio ambiente, desde el Grupo Arnabat ratificamos nuestro compromiso con la calidad de nuestras máquinas y nuestra contribución en la consecución de los objetivos de descarbonización del sector.
Más información sobre las disposiciones de transición y exenciones para motores de maquinaria no móviles, en las webs CECEyCEMA.